Posts tagged Subaru Sti

Chrono sur une spéciale de rallye : la Megane RS atomise la concurrence (Focus RS, Subaru STi, et Mitsubishi Lancer Evolution X)

Nos confrères du magazine Sport Auto ont pour habitude de faire des essais de qualité et le numéro de Janvier 2010 ne fait pas exception à la règle avec un comparatif qui devrait faire plaisir aux amateurs de Renault Sport... et calmer un peu les détracteurs du losange. Ils ont réunis sur une spéciale de Rallye humide d'une longueur de 4 kilomètres les sportives compactes du moment : Mégane 3 RS Focus 2 RS Subaru Sti Mitsubishi Lancer Evolution X Le but était de les confier à un pilote de ... [...]

Subaru STi, avec une préparation elle devient vite très très méchante …

Si les anciennes générations de Subaru Impreza ont toutes été des bases usées et abusées dans le monde de la préparation, la dernière ne semble pas encore rallier beaucoup de suffrages. Trop récente, trop chère? Peut être, donc lorsqu'on découvre un projet sympa, on vous fait partager l'info ! Malgré sa relative discrétion, cette Sti est une véritable bombe ! Son flat 4, est équipé d'un kit gros turbo/échangeur costaud, bien aidé par de nombreuses modifications annexes comme la ligne… [...]

Subaru Impreza R205 : plus puissante, encore plus efficace

Ceux qui veulent l’efficacité d’une Subaru Impreza STI sans avoir à composer avec une boite manuelle peuvent naturellement se tourner vers la toute nouvelle version A-Line Type S, déjà très performante grâce aux quelques 300 chevaux extraits de son inimitable bloc quatre cylindres turbocompressé. Quant aux autres, ils pourront baver devant l’une des Impreza les plus méchantes de tous les temps : la R205. En même temps que sa version A-Line Type S, Subaru présentait cette nouvelle R205, qui… [...]

Subaru Impreza WRX STI A-Line Type S : automatique mais avec style

Forte de sa transmission intégrale ultra-sophistiquée et de son incontournable boxer turbocompressé, la Subaru Impreza s’impose toujours comme une dévoreuse de bitume extrêmement douée, même depuis l’arrivée de tractions toujours mieux armées, Ford Focus RS en tête. Reine de l’arsouille sur piste, l’Impreza STI est évidemment pourvue en série d’une boite manuelle et pourtant, il est aussi possible de commander sa sportive japonaise avec une transmission automatique en optant pour la version… [...]

Admission K&N pour Subaru STi 2.5l

La Subaru Sti 2,5l ne manque pas de souffle ni de coffre, toutefois quelques éléments de la version d'origine sont assez restrictifs et demandent à être optimisés pour accompagner une modification de la gestion électronique. La première étape est la ligne d'échappement, mais l'amélioration de l'admission est aussi une variable à prendre en compte. Le système proposé par K&N se compose d'une tubulure gros diamètre pour un bon passage d'air avec un système permettant de refixer le débitmètre… [...]

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